Цялото съдържание на iLive е медицински прегледано или е проверено, за да се гарантира възможно най-голяма точност.
Имаме строги насоки за снабдяване и само свързваме реномирани медийни сайтове, академични изследователски институции и, когато е възможно, медицински проучвания, които се разглеждат от специалисти. Имайте предвид, че номерата в скоби ([1], [2] и т.н.) са линкове към тези проучвания.
Ако смятате, че някое от съдържанието ни е неточно, остаряло или под съмнение, моля, изберете го и натиснете Ctrl + Enter.
Гориво от въглищни отпадъци
Последно прегледани: 02.07.2025
Екип от учени от южноафрикански университет е разработил гориво от отпадъци, базирано на въглищен прах и водорасли. Разработката е наречена Coalgae (Въглищни водорасли) и по същество е отпадъчен продукт. Експертите твърдят, че горивото, произведено по този начин, е екологично чисто, а също и икономически изгодно.
Водещият автор на проекта е Бен Зили, който и колегите му вярват, че въглищните водорасли са уникални сред всички видове горива с чисто изгаряне.
В въгледобивната промишленост приблизително 30% от продукта се губи като прах по време на процеса на добив, като средно 55 тона материал се утаява под земята като прах.
Заслужава да се отбележи, че въглищният прах е изключително опасен от екологична гледна точка; на първо място, огромно количество вредни вещества проникват в почвата заедно с производствените отпадъци, а образуването на прах причинява и големи икономически щети.
Ако такъв метод за производство на екологично чисто гориво се използва широко, тогава могат да бъдат решени поне два проблема, тъй като основният компонент на новото гориво е въглищният прах.
Друг компонент на новото гориво са водораслите, които се отглеждат в изкуствени езера. Новото гориво се произвежда чрез смесване на концентрирани водорасли и отпадъци от въгледобивната промишленост, след което се пресова и суши. От получените брикети е възможно да се получи висококачествен суров петрол и 100% горимо гориво (за целта брикетите се нагряват до температура от 450 ° C без кислород и се изгарят без дим).
След това маслото може да се преработва в специални инсталации, а горивото може да се използва за генериране на топлина и енергия.
Според изследователския екип, ако всички страни използват въглищни отпадъци за производство на въглищни водорасли, това не само ще намали значително проникването на вредни вещества в почвата, но и ще произведе икономически и екологично изгодно гориво за собствените си нужди. Според изследователите, тази практика би позволила само на Южна Африка да получи необходимото количество гориво, за да задоволи около 40% от собствените си нужди (в момента се използва суров петрол).
Сега изследователите отбелязват преди всичко ползите от горивото от отпадъци от въглища за околната среда. Що се отнася до цената на такова гориво, учените са уверени, че тя ще бъде напълно приемлива, предвид високото качество на продукта.
Маслото от сушени брикети наистина е с доста високо качество, професор Зили отбеляза, че маслото им наподобява тексаския нискосернист петрол, който има много бензин и горещи компоненти и по цена ще бъде близко до тексаския продукт, но на пазара за скрап продукти има относителна стабилност и икономическа изгода.
Екипът на професор Зили сега тества продукта си, за да потвърди производствените разходи в индустриален мащаб, и както отбелязват изследователите, страни от Америка до Китай вече са проявили интерес към горивото от скрап.
[